TRICK STAR トリックスター Z900RS マフラー スリップオン トリックスター / Z900RS(18-25) レーシングスリップオンマフラー
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商品説明
TRICK STAR トリックスター イカヅチKawasaki カワサキZ900RS ZR900BE（8BL-ZR900K）マフラー スリップオンマフラー⚪︎主張しすぎず、カフェや旧車カスタム、純正など様々なスタイルにマッチします。JMCA対応なので車検でも安心です。また、取り付けが容易なスリップオンタイプです。⚪︎JMCA1023114095⚪︎状態ヘコミ無しです。付いているガスケット、そのまま使用出来ると思います。（必要に応じてご自身で交換して使用ください）使用に伴う小傷、汚れはあります。写真をご参考ください。（なるべく写真に載せておりますが、光の角度で見えなくなるような軽微なものがほとんどで、写真だとよく分からないレベルのものですので予めご容赦ください）※ご注意⚪︎掲載の写真、説明文をよくご覧下さい。ご自身の車体の適合を確認されてからご購入ください。勘違いでのご購入など対応出来ません。⚪︎付属品は写真の内容が全てです。その他に必要なものがある際はご自身でご用意ください。⚪︎写真に写せない箇所の、汚れ、キズなどがある場合があります。⚪︎文面にある状態は個人見解含みます。中古品にご理解ください。細かい部分を気にされる際はご遠慮ください。⚪︎お取引完了後のお問い合わせには、ご対応しておりません。⭐︎よろしければフォローをお願い致します。#モトハウス トリックスター
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | TRICKSTER |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 千葉県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.6点(3680件)
- こゆはるちくわ
- ケイヒンキャブレターＰＣ２０のリペアパーツです。店頭ではなかなか売ってないので便利ですね。モンキー等のミニ４ストを改造ってる人には、おなじみのパーツですね。
- 鈴鹿のみっちゃん
- ケイヒンキャブレターＰＣ２０のリペアパーツです。店頭ではなかなか売ってないので便利ですね。モンキー等のミニ４ストを改造ってる人には、おなじみのパーツですね。
- osakanvv
- 各番4個セットになっており、とてもお得だと思います！
- ノ〜ム
- スティード400のキャブセッティング用に購入しました。
- メラニーミッフィー
- シンプルで使い勝手もよかったですw 値段の割に とかぢゃなく 納得の出来る同調ができましたw 残念な点は 詳しい日本語での取り扱い説明書がなかったこと。 ま フィーリングでわかりますけどねw
- kissytoshikun
- 2年くらい放置していたアプリオ。エンジンかからずキャブレターを掃除してみるとメインジェットが腐っていました。インマニは亀裂が入りオイル漏れをおこしていました。バッテリーも死んでいました。キャブレターを掃除してみるとエンジンかかりましたがアクセルを捻るとエンジンと止まっちゃう状態でした。全て交換して快適に走っています。
- ポメたろう777
- 型番などで調べることができ、間違いの無いもの。セッティングに役立ちます。
- 6661999
- 型番などで調べることができ、間違いの無いもの。 セッティングに役立ちます。
- てつ9300
- ノーマルキャブのジェットが腐食して詰まっていたので購入した。 セットを購入したのは「今後のため」です。（笑
- リンころバロン
- 全体の作りは悪くありませんが、トンネル内にバリが多いです。 使用前にカッターで削って、対応しました。 また、附属の留め金は、安心感がありませんので、純正を使いました。 とはいえ、価格が価格なので、充分に満足しています。
- goodenough75
- 車のヘッドライトの曇りを除去するのに使用しました。 効果は抜群に良いです。 劇的に美しくなりました。 手順も簡単ですぐ出来ますよ。 お勧めします。
- otodama09
- MJ･SJが一緒に入ってるので、とても便利です！ ジェット交換されるなら、オススメの商品です！
- rockshow1976
- マグナ５０に購入 結果は× 写真を見る限りはどうやら大タイプの方が合うようです。 自分のマグナだけかも知れないので参考までに。
- rakuten6989
- キャブレターのＯＨと同時に本品を装着しました。フィーリングは非常に良くなり、中速域のパワーも上がりました（同じ坂道を上る際、シフトダウンが必要なくなった）。最高出力は計測していませんが、トップスピードに到達する時間が短くなりました。（装着車両：FZX750、4AM）
- まる１９７８
- サンダーで外周を削ってダイスでねじを切りなおして、135番がピッタリセッティングできました｡メール便でお手軽に届きました｡
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